3月17日，上汽大众昨日发布优惠消息，宣布给出37亿元巨额补贴，单车限时优惠最高达到5万元。上汽大众方面表示，品牌选择降价的原因一方面是积极响应国家政策和消费环境；另一方面是营销变革后，上汽大众直接触摸营销终端，快速反应，越来越接地气。“可以简单理解为，是我们的一线人员收到了消费者的反馈，作出了降价的反应”，接近上汽大众人士表示。

财通证券研报指出，3月东风汽车宣布联合政府在湖北省开启降价补贴活动，涉及品牌包括东风雪铁龙、东风本田、东风日产、东风风神等旗下品牌，其中东风雪铁龙C6共创版指导价21.19万元，政企综合补贴金额9万元，补贴后价格降为12.19万元。除东风汽车外，还有多家车企陆续发布补贴政策，针对湖北地区，别克品牌至高补贴金额为7万元，上汽大众最高补贴金额7万元，上汽荣威最高补贴金额5万元，一汽丰田最高补贴金额5万元。全国范围内，雪佛兰购车补贴金额从2万元-7万元不等，比亚迪宋PLUS车系、宋Pro-DM-i可享88元抵6888元，海豹88元抵8888元的专项限时优惠政策等。

后续汽车销量有望改善：此次补贴政策力度较大，部分车型补贴后价格接近补贴前的一半，对于消费者而言吸引力较大。根据目前的情况来看，本次补贴的车型销量出现较明显增长，我们判断后续车企销量有望改善。

投资建议：我们看好自主龙头整车企业在大力度促销政策加持下有望继续提升市场份额，推荐整车行业龙头比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车。