肥西经开区明堂山路边的大众一汽平台项目是大众一汽平台零部件有限公司在安徽布局的电动汽车底盘总成生产工厂，建设内容包括车架焊接生产线、压装生产线、车桥装配生产线等，年产20余万辆电动汽车底盘总成。项目落地开工标志着肥西新能源汽车产业集群又一名优质新成员进场，增强了新能源汽车产业大军集聚肥西一起奋进的“底汽”！

　　集聚肥西的“底气”来自哪里？

　　肥西县身处万亿“汽”势的安徽、“新能源汽车之都”合肥，绝佳区位便利交通是企业考量的重要因素；肥西当前已有54家汽车生产相关企业、300多亿产值的发展基础也是企业选择肥西的重要原因；但让企业更加有底气的是肥西打造新能源汽车全链条产业集群的决心。

　　2021年下半年，肥西县先后在党代会和县两会中提出十四五期间重点打造“新能源汽车全链条、高端智能制造、产学研一体大健康”三大产业集群，新能源汽车全链条产业集群首当其冲。空间规划、要素保障围绕产业集群来，招商政策、基础配套围绕产业集群定，人员力量、工作安排围绕产业集群转。把新能源汽车全链条作为支柱产业，瞄准1000亿产值规模，这一系列顶层设计层面的谋划、定盘，背书、承诺，是新能源汽车相关企业落户肥西的底气所在。

　　相对于态度，企业更看重的是政府的执行。大众一汽平台项目从2021年11月签约，随后完成土地挂牌，今年2月实现开工，三个月的时间，过程中政府企业有效互动，局长服务员、审批代办员贴身服务，量身定制个性流程、并联审批容缺办理……企业方对肥西提供的服务、执行的速度十分满意。

　　均胜电子是汽车安全、智能驾驶、动力管理领域的另一家头部企业，均胜在安徽的项目同样选择在肥西，3月底也将迎来开工。项目从洽谈到签约，仅用了30天，交地当天不动产证到手。企业方代表董劲松直呼没有想到！同样也信心十足：“我们这个项目将提升区域内汽车上下游产业与供应链的制造、研发、工艺水平。”

　　项目签约到开工从此前的平均一年半，缩短到三个月，再努力做到交地即发证、拿地即开工。为了这些“改变”，政府可以说想尽一切办法。提前介入、超前服务，一企一策“量身定制”报建流程，“拿地前”注重项目规划方案的生成，“拿地中”推行“容缺预审、并联审批”，“拿地后”迅速取得许可证件，为企业赢得领跑先机。

　　做到改进作风、提速提效的改变，时不我待的发展改革精神是原生动力，狠抓执行的贯彻落实力度是必备条件，问题导向的方法策略是科学路径，但所有的“改变”都是需要付出和代价的。招商体制创新、审批机制改革、土地要素保障、代办贴身服务、扶持政策出台，无一不需要决策团队的勇于担当和顶格推进。

　　全产业链集群的目标定在哪里？

　　截至2021年底，肥西县汽车产业产值316.73亿元，同比增长28.17亿元、增幅9.76%；占全县规模以上产业总产值的18.76%。全县规模以上汽车生产及配套企业共54家，已经形成了以江淮汽车为主导，大洋、万隆、亿恒等企业为配套的汽车产业集群，配套产品涉及数十个系列、近千个品种。

　　按照计划，肥西在“十四五”期间将完善和扩充核心零部件产业链，招引一批具有全球影响力的关键企业，重点培育“单项冠军”“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业。到2025年，培育500亿产业企业1家、100亿产值企业2家、50亿产值企业10家、10亿元产值企业20家，细分领域隐形冠军企业5-10家，零部件本地配套率超过70%。

　　招得来、落地快、质量高是总体要求，专业化团队、系统性推进、集群式发展是推进路由，肥西县围绕新能源汽车全产业链已经铁定了心、铆足了劲，一批专业团队奔赴长三角、珠三角等地区常年驻扎、双招双引，我们有理由期待，下一个新能源汽车产业集群的新军很快就会入列！